本报讯(记者杨悦)马来西亚汽车协会(MAA)7月16日发布的数据显示,今年上半年,该国汽车总产量为35.26万辆,较去年同期的39.22万辆下降10.1%。其中,乘用车产量同比下降10.2%,商用车产量同比下降11.9%。
马来西亚汽车协会指出,产量下滑与当地市场新车需求萎缩的趋势一致。上半年,马来西亚汽车总销量同比下降4.6%。具体来看,乘用车销量下降3%,商用车销量下滑21%。
马来西亚汽车协会将市场收缩归因于马来西亚政府于去年6月份取消柴油补贴的政策。不过,该协会也表示,鉴于该国国内经济持续复苏、央行近期已将基准利率下调至2.75%,以及本土各大车企积极推出促销活动,该国全年78万辆的销售预期仍维持不变。
据介绍,该国电动汽车(含混合动力车)市场在上半年表现亮眼,销量达30573辆,同比增长35.6%。运动型多用途车(SUV)成为传统燃油车细分市场中唯一实现销量增长的类型。马来西亚汽车协会表示,当前马来西亚电动汽车的普及率仍处于较低水平,长期预测也显示这一比例增长有限。该国政府的目标是到2030年将电动汽车占汽车总销量的比例增加至15%。美国关税政策将为马来西亚汽车行业带来新挑战,受影响的主要领域预计为汽车零部件出口。
《中国冶金报》(2025年07月25日 02版二版)
马来西亚上半年汽车产量同比下降10%
本报讯(记者杨悦)马来西亚汽车协会(MAA)7月16日发布的数据显示,今年上半年,该国汽车总产量为35.26万辆,较去年同期的39.22万辆下降10.1%。其中,乘用车产量同比下降…
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